江苏本土确诊+11!南京多地调为中风险地区

日0时至24时，江苏省新增本土确诊病例11例 ，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区
，禄口街道为封控区域，离宁需持“健康码 ”绿码和48小时内核酸检测阴性证明 ，地铁S1线路暂停运行
，部分公交线路暂停运营，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检 。

南京市此次疫情由德尔塔毒株引起 ，截至7月26日24时
，全市累计报告本土确诊病例106例，本土无症状感染者6例 ，且已开展多轮全员核酸检测，第三轮全员核酸检测也在提前准备中
。疫情基本情况病毒毒株：引起这次疫情的病毒毒株是德尔塔毒株。

南京确诊病例绝大部分接种过疫苗
，总体症状较轻，近来无重症病例出现 ，已关联4省4地共41人感染 。疫苗接种情况与症状表现绝大多数确诊病例已接种疫苗：根据东南大学附属中大医院重症医学科主任杨毅的介绍
，南京此轮疫情中，绝大部分确诊病例均接种过新冠疫苗 ，仅1例未满18岁的青年因年龄限制未接种
。

张家界发布1号令：11地调整为中风险地区张家界发布1号令
，11个办事处上调为中风险地区，分别为张家界市武陵源区军地坪街道 ，张家界市永定区永定街道、崇文街道 、南庄坪街道
、官黎坪街道、后坪街道 、沙堤街道
、大庸桥街道、西溪坪街道 、阳湖坪街道
、枫香岗街道。

如果从江苏省南京市中风险地区到广东
，可能会面临一定的防疫措施 。具体包括隔离和核酸检测的要求
。根据当前的防疫政策，从中风险地区的人员进入广东 ，一般需要进行14天的居家或集中隔离
，并进行多次核酸检测。隔离期间需要严格遵守相关防疫规定，不得随意离开隔离地点 。

南京地铁11条在建线路最新动态→

截至2024年8月底 ，南京地铁11条在建线路动态如下： 3号线三期 车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通
。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。 4号线二期 4座车站和中间风井均已开工 。3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构
。6条盾构隧道始发并贯通。

截至2024年6月底
，南京地铁11条在建线路最新进展如下：3号线三期：2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构 ，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构 。明挖区间完成主体结构
，4条盾构隧道全部始发并贯通
。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

在建线路动态：截至2025年2月，南京地铁统筹推进10条在建线路 ，像4号线二期、9号线一期 、11号线一期等
，部分线路已完成主体结构或盾构贯通 。规划及前期项目 2025年南京市重大项目里有12条地铁相关项目，其中11条是实施项目 ，1条是前期项目（4号线三期）
。

续建11号线一期。18座车站已开工
，其中17座车站完成围护结构，12座车站完成主体结构 。15条盾构隧道始发 ，其中11条盾构隧道贯通
。南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）续建南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）。

南京地铁11条在建线路截至2023年12月的最新动态如下：3号线三期续建3号线三期
，2座车站均已开工 。和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构 ，4条盾构隧道全部始发并贯通
。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。

南京11号线临滁站在哪里

〖A〗、南京地铁11号线临滁站位于南京市浦口区与滁州市交界处附近 。具体位置信息它处于浦口区桥林街道，临近南京与滁州的边界地带
。大致的方位是在浦口桥林新城的西北方向
，靠近滁河。线路规划意义 加强区域联系：对于南京来说，有助于拓展城市发展空间 ，加强与周边地区的融合 。

〖B〗
、基础信息位置：江北新区临滁路与浦云路交汇处
，毗邻江北新区管委会、房管局等政务中心，周边有福中智慧城 、高芯科谷等高端科研企业
。

〖C〗
、地理位置：南京北站位于南京市的江北新区 ，东临南京软件园
，具体位置在104国道浦泗路以北、朱家山河以南 、宁启铁路以东
、龙盘路以西的范围内。规模与面积：南京北站暂定的规模为12台24线，规划修建的面积大约为6万平方米 ，规模较大
，能够满足大量旅客的出行需求 。

〖D〗、短期内可能保持热度优质地块吸引力强江北核心区作为重点发展区域，地理位置优越 ，规划配套不断完善
，具有较高的发展潜力和投资价值
。例如本次出让的G11地块，位于江北核心区临滁路以南 、迎江路以西 ，邻近江北快速路，虽周边多为医药企业和产业园区
，但距离10号线临江站不到1公里，交通相对便利。

〖E〗
、在建线路：1号线北延、5号线 、6号线
、7号线、9号线 、10号线二期、3号线三期
、11号线、4号线二期 、S8南延线
、S5宁扬线、S4宁滁线 、S2宁马线 。其中 ，5条为延长线
，实际全新线路仅8条
。

〖F〗
、号线一期：马骡圩站至石塘公园站区间开始接触网架设，全线17座车站机电安装进度过半。 市域轨道建设动态 宁马线（南京段）：轨道焊接全部完成 ，江宁站至铜井站区间已启动动车组冷滑试验 。 宁滁线（南京段）：跨滁河高架桥完成桩基施工
，南京北站至汊河站高架段开始架设U型梁。